Hallo zusammen, ich habe Anfang Januar eine rauchsilberfarbene R90S erste Modellreihe in Östereich erstanden. Die Vergaser haben nicht richtig funktioniert.Also alles auseinadrergeschraubt und gesäubert durchgeblasen und neue Dichtungen bestellt. DIe Beschleunigerpumpe habe ich zerlegt aber die Einstellschraube, wie hier beschrieben belassen.Membranen waren nicht mehr doll, deshalb hab ich diese ausgetauscht. Ich bekomme die Beschleunigerpumpe nicht zum fördern. Habe in einigen Foren gelesen, dass es lange dauert, bis Benzin gefördert wird.
Ich würde mich freuen, wenn hier ein R90S Freund ein paar gute Ratschläge für mich hätte. Im Voaraus schon mal besten Dank.
Ich habe meine Dellortos gereinigt, alle Dichtungen gewechselt, Düsen gereinigt und geprüft, und Nadeldüsen komplett gewechselt, und Membranen der Beschleunigerpumpe gewechselt. Das Rückschlagventil mit Zufuhr zur Beschleunigerpumpe in der Schwimmerkammer hat Durchlass und Rückschlag tut. Kugelventile oben habe ich durchgeblasen, weiß aber nicht richtig, wie ich sie prüfen kann.
Beim Googeln hab ich gelesen, dass es lange dauert, bis die Beschleunigerpumpe wieder tut, wenn sie mal trocken war. Einstellschraube habe ich nicht verändert. Ich befürchte aber, dass da schon rumgeschraubt wurde.
Jetzt würde ich gerne mal die Fördermenge überprüfen. Aber es kommt kein Spritzer.
Das Moped läuft aber auf beiden Töpfen und hat Standgas. Beim GAsgeben verschluckt sie sich, wenn ich zu ruckartig Gas gebe. Aber das ist ja kalr, weil die Füllung nicvht da sit. Beschleunigerpumpe tut ja nicht.
Soll ich zuerst mal fahren und hoffen dass die Beschleunigerpumpen irgendwann Sprit fördern?
Komisch ist nähmlich, dass beide Seiten nicht tun.
Hat jemand einen Rat für mich?
Schöne Grüße
Peter