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Thema: Eine Komplette Restauration

  1. #1
    Admin
    Gast

    Standard Eine Komplette Restauration

    So wir haben heute unseren Neuerwerb geholt und ich möchte sie hier nun vorstellen. Habe ca 30 Bilder gemacht. Lade natürlich nicht alle hoch aber einen kleinen Teil. Alle anderen werde ich die Tage in die Galerie laden.

    Ebenso möchte ich alle Bitte die noch R90S Teile haben und sie evtl. verkaufen möchten, sie im Teilemarkt einzusetzen oder einfach per mail mit Foto zu senden. Welche Teile wir suchen werde ich im Teilemarkt einstellen.

    So hier nun die Bilder und kleine Infos dazu.

    Anhang 730Anhang 733Anhang 722Anhang 731Anhang 725Anhang 734Anhang 723


    Nach erster Kontrolle sah die R90S besser aus wie erwartet. Gänge schalten und der Motor dreht durch wenn man den Kickstarter langsam runtertritt.

    Der etwas kleinere Schock kam dann der Tank war halb voll, der Sprit ist verdorben und der Tank total verrostet von innen.

    Anhang 724Anhang 729

    Der äußere Zustand ist akzeptabel und dafür das sie 20 Jahre stand ist er ok. Strahlen hier Schrubben da und wieder ok.

    Anhang 727Anhang 728

    Wer die verkleidung haben will und den passenden Lenker, beide stehen im Teilemarkt.

    Anhang 726

    Soweit erstmal Bilder der R90S. Ihr seht also es ist noch viel im Winter zu tun. Als Hauptziel haben wir uns gesetzt, dass wir sie Straßenfertig bekommen und Fahren können. Im Winter wird sie dann komplett zerlegt und neu lackiert sowie Pulverbeschichtet.

    Wir haben die Maschine schon komplett zerlegt und alles wird Sand bzw Glaskugel gestrahlt. Es gibt natürlich viele Schrottteile, wie auf den nächsten Bildern zu sehen.








    Die Bilder von der Demontage und was noch alles so zum vorschein kam seht Ihr morgen.

  2. #2
    Admin
    Gast

    Standard

    Sooo bevor wir sie zerlegten haben wir einen Probelauf gestartet. Und siehe da sie lief zwar schwer aber sie lief. Und das nach 20Jahren Scheune.

    Nunja mal sehn.

    Wird schon werden

  3. #3
    Admin
    Gast

    Standard

    Nach einer Menge Sandstrahlen und Glaskugeln, hatten wir Rahmen Hauptständer und einige Kleinteile zum Pulverbeschichten gegeben.

    Jetzt wo alles wieder da ist wird, mit dem Wiederaufbau begonnen. Die Lackteile wurden geschliffen und erstmal schwarz lackiert. Wir hoffen, dass wir am 23.08 zum Treffen soweit sind, dass sie läuft.

  4. #4
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    Standard Es geht voran

    War heute mit meiner besseren Hälfte in Vorden um die neu lackierten Teile von Theo abzuholen. Er hat mal wieder perfekt gearbeitet und sogar alle Aufkleber und das Armaturenbrett wieder eingesetzt. Alles ist fertig zum Anbau (wenn noch ein paar Kleinigkeiten erledigt sind, dauert also bestimmt noch 2-3 Monate ).




    Achso: Nebenbei hat Theo noch eine tiefe Schramme aus dem Daytona-Tank entfernt und den Klarlack beim K1-Tank erneuert.

  5. #5
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    Standard

    8-)
    viel Spass beim Fertigstellen!


  6. #6
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    Standard AW: Eine Komplette Restauration

    So lang hats gedauert, aber Klaus baut zusammen und ich mache Bilder.
    ------------------

  7. #7
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    Standard AW: Eine Komplette Restauration

    Hier mal wieder ein paar Bilder

    Anhang 822Anhang 823Anhang 824
    ------------------

  8. #8
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    Standard AW: Eine Komplette Restauration

    Zitat Zitat von Björn Beitrag anzeigen
    aber Klaus baut zusammen
    nur nicht aufgeben Klaus, bald ist es vollbracht

  9. #9
    bitbeisser
    Gast

    Standard AW: Eine Komplette Restauration

    Was ist das rote Teil über dem linken Zylinder ?

    Zitat Zitat von Björn Beitrag anzeigen
    Hier mal wieder ein paar Bilder

    Anhang 822Anhang 823Anhang 824

  10. #10
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    Standard AW: Eine Komplette Restauration

    Hehe das sind die Kabelschuhe von den noch nicht angeschlossenen Blinkern. Die sind jetzt aber dran.

    Unsere Scheibe ist jetzt auch da. Und die neue Einstellschraube für die Kupplung auch.
    ------------------

  11. #11
    bitbeisser
    Gast

    Standard AW: Eine Komplette Restauration

    Achja, jetzt sehe ich das aus den Blinkerhaltern kommt.

    Zitat Zitat von Björn Beitrag anzeigen
    Hehe das sind die Kabelschuhe von den noch nicht angeschlossenen Blinkern. Die sind jetzt aber dran.

    Unsere Scheibe ist jetzt auch da. Und die neue Einstellschraube für die Kupplung auch.

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