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Thema: Kardanantrieb

  1. #1
    R90s Lehrling
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    Standard Kardanantrieb

    Hallo,

    mein Name ist Henrik. Ich bin seit knapp einem Jahr Mitglied im Forum und freue mich, dass es wieder aktiv ist.
    Vor 6 Wochen habe ich mir eine R90S (Bj.3/76) gekauft. Zur Zeit ist ein R100S Tacho eingebaut, der orginale (?) ist defekt aber dabei.
    Auf dem Antrieb steht 11:34, der orginal (?) Tacho hat auch W=711, sollte also passen; allerdings ist diese Übersetzung nicht in den technischen Daten des Forums aufgeführt. Ist bei meinem Motorrad ein Antrieb aus einer anderen Maschine eingebaut?
    Danke für eine kurze Info!

  2. #2
    BOT
    Gast

    Standard AW: Kardanantrieb

    Bei der 90 S war Serie 11/33, alternativ war 11/32 zu ordern.
    Bei 11/33 benötigst Du beim Tacho 0,691, beim 11/32 0,670.
    Der 11/34 war laut meinen Unterlagen bei der 90/6 und dann bei der 100/7 mit 0,711 verbaut.
    Es kann natürlich sein, dass auch der 11/34 bestellbar war, denn es gab ihn ja auf jeden Fall.
    BOT

  3. #3
    R90s Lehrling
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    Standard AW: Kardanantrieb

    Vielen Dank für die schnelle Antwort!
    Ich vermute mal, dass ich den Antrieb von einer 90/6 habe.
    Anscheinend war das Tacho-Design der 90/6 und der 90S gleich, da der 711er Tacho optisch zum Drehzahlmesser passt. Ich lasse den Tacho erstmal reparieren und baue ihn wieder ein.
    Gruß
    Henrik

  4. #4
    R90s Profi
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    Standard AW: Kardanantrieb

    Hallo henrik,

    Du kannst ja hier
    http://www.bmwarchiv.de/vin/
    deine FIN prüfen, nicht dass dir eine getunte 90/6 verkauft wurde

  5. #5
    R90s Lehrling
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    Standard AW: Kardanantrieb

    Hallo MO 5,

    Danke für den Tipp! Ich habe die Fahrgestellnummer gleich mal reingetippt, es handelt sich um eine R90S von 3/76.
    Gruß
    Henrik

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