Der Kühne
29.10.2012, 18:23
Moin moin zusammen,
ich habe seit längerem große Probleme mit der R90S. Kaltstart immer klasse, in Bewegung besonders bei akzeptablen Drehzahlen auch, aber sowie ich eher langsam fahre, im Stadtverkehr unterwegs bin, braucht sie nach sehr kurzer Zeit mehr Standgas, verschluckt sich auch und entweder ich habe sie ordentlich am Gas gehalten (auch bei gelegentlicher Fehlzündung) oder sie geht aus und das war’s dann. Erst nach ca. 20-30 Minuten, wenn sie abgekühlt ist, springt sie anstandslos wieder an. Vergaser und diverses anderes (Tank etc) sind gereinigt, ordentlich eingestellt ist sie eigentlich auch. Normale Fahrten auf der Landstraße oder Autobahn verlaufen normalerweise recht normal, aber schon der erste Stop wird schwierig. Könnte es sein, dass der Motor irgendwie zu heiß wird und im Stand der Sprit nicht ankommt? Ich könnte mir vorstellen, dass dieses Problem bei der R90S nicht unbekannt ist, hat jemand Erfahrung oder einen Tipp?
Grüße, Der Kühne
ich habe seit längerem große Probleme mit der R90S. Kaltstart immer klasse, in Bewegung besonders bei akzeptablen Drehzahlen auch, aber sowie ich eher langsam fahre, im Stadtverkehr unterwegs bin, braucht sie nach sehr kurzer Zeit mehr Standgas, verschluckt sich auch und entweder ich habe sie ordentlich am Gas gehalten (auch bei gelegentlicher Fehlzündung) oder sie geht aus und das war’s dann. Erst nach ca. 20-30 Minuten, wenn sie abgekühlt ist, springt sie anstandslos wieder an. Vergaser und diverses anderes (Tank etc) sind gereinigt, ordentlich eingestellt ist sie eigentlich auch. Normale Fahrten auf der Landstraße oder Autobahn verlaufen normalerweise recht normal, aber schon der erste Stop wird schwierig. Könnte es sein, dass der Motor irgendwie zu heiß wird und im Stand der Sprit nicht ankommt? Ich könnte mir vorstellen, dass dieses Problem bei der R90S nicht unbekannt ist, hat jemand Erfahrung oder einen Tipp?
Grüße, Der Kühne